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Camp, Frans van de: PaddockPaddock , Zweisprachige Ausgabe: Deutsch / Englisch Bücher über Formel-1-Rennen, -Sieger und -Fahrzeuge gibt es zur Genüge. Kaum jemand hat aber vor 50 Jahren die Momente hinter der schillernden Fassade festgehalten. Wenn Mechaniker in Normgaragen mächtige V12-Triebwerke zerlegten, Niki Lauda versonnen am Citroën SM von Fahrer-Kollege Mike Hailwood lehnte oder im Ferrari-Lager Luca Montezemolo auf einem von fünf unterschiedlichen Gartenstühlen Platz nahm, dann war nur selten ein Objektiv in der Nähe. Und wenn, dann eins von Frans van de Camp. Der niederländische Fotograf hat auf faszinierenden Bildern die noch hemdsärmelige Atmosphäre der Formel 1 in den 1970ern festgehalten, wobei jede der edlen Abbildungen Zeitgeist vom Feinsten versprüht. Abgerundet wird das in schwarz-weiß gehaltene Werk mit einem Vorwort des ehemaligen deutschen Rennfahrers Hans-Joachim Stuck sowie von informativen Texten des erfahrenen Motorjournalisten Georg Otto zu Personen, Fahrzeugen und - in jeder Hinsicht - Hintergründen. There are plenty of books about Formula 1 races, winners and cars. But hardly anyone captured the moments behind the glamourous façade 50 years ago. When mechanics stripped mighty V12 engines in tiny garages, Niki Lauda leaned pensively against fellow driver Mike Hailwood's Citroën SM or Luca Montezemolo took a seat on one of five different garden chairs in the Ferrari pits, there was rarely a lens nearby. But if so, it was possibly one from Frans van de Camp. The Dutch photographer has captured the still carefree atmosphere of Formula 1 in the 1970s. Fascinating images came about, each of which exudes the finest zeitgeist. The black and white work is rounded off with a foreword by former German race driver Hans-Joachim Stuck and by informative texts by experienced motoring journalist Georg Otto covering the people, vehicles and - in every respect - the background. , Sonstige > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20240924, Produktform: Leinen, Autoren: Camp, Frans van de, Seitenzahl/Blattzahl: 144, Keyword: Auto; Automobilrennfahrer; BRM; Brabham; Carlos Reutemann; Clay Regazzoni; Ferrari; Formel 1; Hans-Joachim Stuck; James Hunt; John Surtees, Gordon Murray; Lotus; Luca Montezemolo; March; McLaren; Monaco; Monte Carlo; Motorbuch; Niki Lauda; Nordschleife; Nürburgring; Shadow; Silverstone; Spa-Francorchamps, Zandvoort; Strietzel; Tyrrell; Williams, Fachschema: Autorennen, Warengruppe: HC/Auto-/Motorrad-/Rad-/Flugsport, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 306, Breite: 236, Höhe: 21, Gewicht: 1186, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Aircraft Sprühpistole SPK
Zum Sprühen von Kaltreinigern, Reinungsmitteln und Sprühölen Mit 360° schwenkbarem Sprührohr Mit Ø 3 mm Düse und verstellbarem Strahl Hersteller Aircraft Kompressorenbau und Maschinenhandel GmbH Gewerbestraße Ost 6, 4921 Hohenzell, Österreich info@aircraft.at
213,55 €*
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Rad SPK 75K
Spurkranz-Rad aus Guss, Rad: Aus robustem Grauguss, mit Schmiernippel, Lauffläche überdreht, Lauffläche zur Achse 3° ansteigend, äußerst geringer Rollwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert., Laufbelag: Aus Stahl., Laufbelagsfarbe: silber, Radkörper: -, Radkörperfarbe, silber, Chemische Eigenschaften: Beständig gegen Öl. Temperaturbeständigkeit: -25° C bis +120° C. Die angegebenen Tragfähigkeiten beziehen sich auf die nachfolgend aufgeführte Zuordnung der Spurkranz-Räder zu den Schienenprofilen nach DIN 536 (Kranschienennorm): SPK 50K bis SPK 200K, SPK 250K: A45, SPK 201K, SPK 251K: A55.
31,99 €*
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Rad SPK 75KSpurkranz-Rad aus Guss, Rad: Aus robustem Grauguss, mit Schmiernippel, Lauffläche überdreht, Lauffläche zur Achse 3° ansteigend, äußerst geringer Rollwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert., Laufbelag: Aus Stahl., Laufbelagsfarbe: silber, Radkörper: -, Radkörperfarbe, silber, Chemische Eigenschaften: Beständig gegen Öl. Temperaturbeständigkeit: -25° C bis +120° C. Die angegebenen Tragfähigkeiten beziehen sich auf die nachfolgend aufgeführte Zuordnung der Spurkranz-Räder zu den Schienenprofilen nach DIN 536 (Kranschienennorm): SPK 50K bis SPK 200K, SPK 250K: A45, SPK 201K, SPK 251K: A55.31,99 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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